25.10.2019

Инструкция по постановке на учет беспилотного воздушного судна

27 сентября 2019 г. вступили в силу Правила учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25  до 30 килограммов.
До 1 ноября все владельцы беспилотных воздушных судов должны поставить их на учет. В противном случае  грозит штраф в размере до 2 500 рублей.
Рассказываем подробно, как поставить БВС на учет:

1. Оформите заявление

Если у вас несколько БВС одного типа, пишите одно заявление, перечислив все серийные номера через запятую. Если у вас несколько БВС разных типов – пишите заявление на каждый БВС в отдельности. Бланк заявления.

2. Сделайте фото

К заявлению необходимо приложить цветные фотографии БВС на светлом однотонном фоне. БВС должен занимать не менее 70% от общего размера снимка. На фотографиях должны быть видны все элементы конструкции беспилотного судна. Полные требования к фотографиям можно найти в рекомендациях Росавиации

3. Отправьте заявление

Ранее сообщалось, что регистрировать БВС можно будет на портале учета беспилотных воздушных судов и на сайте Госуслуг. В данный момент такой возможности нет. Поэтому заявление и фотографии необходимо отправлять только по почте заказным письмом с уведомлением и описью вложения.

Адрес: 125993, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 2. На конверте на видном месте пишите "учет БВС".

Еще один вариант -  отнести заявление в экспедицию Росавиации, которая находится в здании Росавиации. На конверте должна быть отметка «учет БВС».

4. Получите бортовой номер

Через 10 рабочих дней после доставки письма Росавиация выдаст вам бортовой номер. Уведомление придет на адрес электронной почты и на обычный почтовый адрес.

5. Наклейте номер на БВС

Полученный номер необходимо наклеить или нарисовать на видном месте на корпусе БВС. Если БВС весит менее 1,5 кг, то номер должен быть на трех элементах, если тяжелее 1,5 кг - на пяти. На БВС самолетного типа номера клеятся на верхней и нижней поверхности крыла, на боковых поверхностях фюзеляжа, верхней и нижней поверхности стабилизатора, киле. На БВС вертолетного типа наклейки могут быть на лучах крепления двигателя, обтекатели или иные капотирующие элементы.    Номер должен выделяться на БВС и быть контрастным. Если номер наносится краской, то краска должна быть водостойкой, если наклейка - то прочной. На маленьких деталях можно сделать гравировку. Номер должен быть написан шрифтом без курсива и засечек размером не менее 5 мм. Подробнее о требованиях к нанесению номеров на БВС.

6. Информируйте о всех изменениях, которые происходят с вашим БВС
В случае, если с зарегистрированным БВС что-то случилось (например, сменился владелец), об этом необходимо сообщить в Росавиацию. Все заявления можно найти на сайте Росавиации.



25.10.2019
Беспилотный комплекс ZALA поступил на службу МЧС в Сахалинской области

По итогам тендера Управление МЧС по Сахалинской области приобрело беспилотный комплекс ZALA 421-16ТМ, который планируют использовать для защиты населения от стихийных бедствий. На Южных и Центральных Курилах создаются аварийно-спасательные центры с широким диапазоном функций. Им предстоит отслеживать обстановку с пожарами, ситуацию на море, реагировать на возможные техногенные ЧП. Для этого центрам необходимы беспилотные аппараты, которые... Подробнее ►

22.10.2019
Экологический контроль и не только. Аэромониторинг с помощью БВС ZALA

За 3 года с момента запуска высокотехнологичной системы аэромониторинга общий налет БПЛА над объектами Газпромнефти-Оренбург превысил 70 тыс. км Оренбург, 16 окт - ИА Neftegaz.RU. Газпромнефть-Оренбург, дочка Газпром нефти, активно использует аэромониторинг для обеспечения экологической безопасности. Итоги 3 лет реализации проекта Газпромнефть-Оренбург подвела 15 октября 2019 г. Комплекс бесплотных воздушных судов (БВС) предприятия включает 3... Подробнее ►

20.10.2019
ZALA AERO на INTEPOLITEX-2019

Уважаемые партнеры!  Приглашаем Вас посетить наш стенд на Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX – 2019» Мы представим беспилотные воздушные комплексы, системы защиты от дронов, интеллектуальное программное обеспечение и средства связи, которые образуют гибкую комплексную среду для выполнения стратегических задач и обеспечения безопасности Ваших объектов. Ждем Вас 22-25 октября, г. Москва, ВДНХ, павильон №75,... Подробнее ►

17.10.2019
ZALA AERO выполнила аэрофотосъемку для АО «Чеченгазпром»

Уже второй год ZALA  AERO выполняет высокоточную аэрофотосъемку газотранспортной инфраструктуры  для  АО «Чеченгазпром». Работы проводятся в рамках планового мониторинга магистрального газопровода для выявления функциональных несоответствий и нарушений охранных зон, уточнения кадастровых планов. На этот раз полеты проводились с помощью беспилотного комплекса ZALA 421-16E с фотоаппаратом высокого разрешения. Летный отряд ZALA совместно со специалистами по геодезии... Подробнее ►

16.10.2019
Академия ФСО России приобрела антидрон REX-1

ZALA AERO выиграла тендер на поставку антидрона REX-1, проведенный Академией Федеральной службы охраны Российской Федерации, г. Орел.  Руководство Академии планирует использовать REX-1 в учебных целях – курсанты учебного заведения будут выполнять тактические задачи по нейтрализации беспилотников-шпионов. REX-1 – легкое и компактное устройство, которое на расстоянии в 500 м подавляет канал управления и передачи данных дрона,... Подробнее ►



Мы являемся единственной компанией, которая разрабатывает, испытывает и поддерживает серию тактических беспилотников БЛА России: беспилотный вертолет, самолет беспилотник, беспилотные многоцелевые комплексы, управляемый аэростат, летающую камеру, управление беспилотником, беспилотник для аэрофотосъемки, БЛА для безопасности, БЛА для измерения радиации, БЛА для энергетики и мониторинга, а также новый аппарат защиты от дронов. Беспилотные аппараты, беспилотные воздушные суда БВС, беспилотные авиационные системы. Производство беспилотников и продажа БЛА с 2004 года.