На сегодняшний день с полной уверенностью можно сказать, что созданный под руководством генерального директора - генерального конструктора компании «Беспилотные системы ZALA AERO» Александра Захарова беспилотный самолет (БЛА) ZALA 421-08 занял лидирующее место в нише микро-БЛА не только в России, но и за рубежом.
Презентация беспилотного самолета ZALA 421-08, или «Бойца», как называют его сами разработчики, состоялась на нижнетагильской выставке летом 2006 г. Когда на полигоне проходили демонстрационные стрельбы, он выполнял видеосъемку местности и в режиме реального времени передавал изображение на мониторы. Поэтому все желающие могли наблюдать за результатами артобстрелов. Именно с этого момента и началась славная история летающей «восьмерки», которую, безусловно, можно отнести к элите «беспилогников».
А уже осенью 2006 г. состоялась первая поставка комплекса с беспилотными летательными аппаратами ZALA 421-08 в Центр авиации МВД, в котором был создан специальный отдел БЛА. Начальник Центра авиации Сергей Ежов вспоминает: «Среди многих качественно выполненных задач с привлечением специалистов нашего подразделения и БЛА ZALA 421-08 я бы хотел выделить охрану чемпионата мира по хоккею, совместную работу с ГИБДД Московской области по мониторингу загруженности трасс при проведении авиасалона МАКС-2007. Была также успешно проведена в Нефтекумске спецоперация против бандформирования. Она завершилась без единой потери среди сотрудников спецназа. С помощью БЛА мы обнаружили и поймали преступную группу, занимавшуюся кражей строительной техники».
В том же 2006 г. компания «Беспилотные системы ZALA AERO» начала продуктивное сотрудничество с ОАО «Газпром». Была выполнена научно-исследовательская работа «Магистраль» по применению БЛА для мониторинга объектов нефтегазовой отрасли. Вот что рассказывает непосредственный участник этого исследования - директор Центра общесистемного проектирования и внедрения аэрокосмических технологий генерального подрядчика «Газпром: космические системы» Владимир Лазутин: «По результатам работы и практических полетов БЛА, в частности беспилотного самолета ZALA 421-08, ОАО «Газпром» было принято решение о продолжении работ и начале опытно-промышленной эксплуатации БЛА компании «Беспилотные системы» на объектах «Газпрома».
Следующий 2007 год принес новые успехи компании «Беспилотные системы ZALA AERO». В пограничной службе ФСБ России был объявлен конкурс на поставку двух типов беспилотных авиационных комплексов. На получение престижного контракта претендовали сразу четыре производственные фирмы, предлагавшие свои модификации БЛА. По итогам конкурса бесспорным лидером оказалась компания «Беспилотные системы», которая с БЛА ZALA 421-08 и ZALA 421-12 выиграла оба лота. Результатом первых месяцев работы БЛА ZALA 421-08 стало задержание нескольких групп контрабандистов в Дагестане. А в 2008 г. комплекс с БЛА ZALA 421-08 успешно прошел цикл государственных испытаний в ФСБ РФ. Сотрудники пограничной службы отмечают, что удачно проведенным оперативным мероприятиям Федеральная служба безопасности в немалой степени обязана именно самолетам ZALA 421-08, позволяющим абсолютно по-новому - с большого расстояния - обнаруживать нарушителей правопорядка.
В минувшем году в Арктике по заказу ЦНИИ Морфлота состоялись испытания корабельной модификации беспилотного самолета ZALA 421-08. Они осуществлялись с борта судна ледового класса. Беспилотники выполнили десять полетов в условиях полярного дня по маршруту Северного морского пути. Максимальная скорость ветра во время полетов достигала 22 м/с.
По-прежнему плодотворно развивается сотрудничество компании «Беспилотные системы ZALA AERO» с Министерством чрезвычайных ситуаций по Удмуртской Республике. «На место крушения «Боинга» в Перми специалисты компании «Беспилотные системы» прибыли вместе с сотрудниками МЧС по Удмуртии уже через 2,5 часа после поступления сигнала о бедствии. В работе принимали участие БЛА ZALA 421-06 и ZALA 421-08, с которых в режиме реального времени видеоизображение передавалось в Москву», - рассказывает начальник ГУ МЧС по Удмуртской Республике Петр Фомин.
Минувшей осенью совместно с ОАО «Концерн радиостроения «Вега» в сжатые сроки была выполнена поставка комплексов ZALA 421-08 в Сухопутные войска МО РФ. Со стороны концерна «Вега» руководство процессом осуществлял директор по программам с БЛА контр-адмирал Аркадий Сыроежко, который так отзывается о совместной деятельности с компанией «Беспилотные системы»: «В кратчайшие сроки совместно с нашими ижевскими коллегами под руководством Александра Захарова была проведена работа по оснащению беспилотным комплексом автомобиля разведки с использованием БЛА ZALA 421-08. В результате испытаний была подтверждена эффективность комплекса и получена высокая оценка руководства сухопутных войск».
В конце 2008 г. самолет ZALA 421-08, получивший заслуженное признание представителей силовых структур России и специалистов разных отраслей народного хозяйства, был существенно модернизирован. Теперь на БЛА уже штатно установлен цифровой цветной фотоаппарат. При этом отсек для полезной нагрузки остается свободным для установки видеокамеры или тепловизора. Естественно, что эти нововведения значительно расширили возможности самолета.
Постоянно проводимая «Беспилотными системами» модификация комплекса - это не только работа над БЛА, но и совершенствование его наземной системы управления (НСУ). Сегодня станция управления стала более компактной - ее размеры по сравнению с первоначальной версией уменьшились почти в два раза. НСУ дает возможность управлять несколькими БЛА одновременно, на лету оцифровывать принимаемое видео, следить за радиомаяками и вести переговоры между совместимыми станциями управления. Другими словами, специалисты компании «Беспилотные системы ZALA AERO» уже внедрили в практику важные элементы сетецентрической системы . Ижевская компания продолжает стратегические поиски в сфере развития беспилотных летательных аппаратов.
Перечень задач диагностики и мониторинга объектов инфраструктуры и транспортировки газа, которые можно решать с применением беспилотных авиационных комплексов чрезвычайно широк и включает в себя следующие частные задачи: 1) Антитеррористическая защита, обеспечение охраны и безопасности объектов; 2) Обеспечение технологической безопасности, контроль технического и инженерного состояния инфраструктуры газопровода, а также получение данных для проведения ремонта и строительства;... Подробнее ►
ZALA AERO GROUP модернизировали БЛА ZALA 421-08 и ZALA 421-12. Изменения затронули планер, компоновку внутренних блоков и полезную нагрузку: теперь в БЛА уже штатно установлен цифровой цветной фотоаппарат, при этом отсек для полезной нагрузки остался свободным для установки видеокамеры или тепловизора. Таким образом сейчас для того чтобы получать высококачественные цветные фотоснимки и видеоизображение в реальном... Подробнее ►
В ходе оперативных учений Московского военного округа (МВО) проводилась проверка боевой готовности соединений и воинских частей округа к ликвидации незаконных вооруженных формирований. Учения проходили на базе общевойскового полигона Московского военного округа "Мулино" (Володарский район, Нижегородская область). В учениях принимали участие более восьми с половиной тысяч солдат, офицеров и генералов, свыше 600 единиц бронетехники, силы ПВО,... Подробнее ►
Испытания корабельных модификаций беспилотного вертолета ZALA 421-06 и беспилотного самолета ZALA 421-08 проходили на судне ледового класса с 1 по 8 июля. За это время беспилотники в сумме выполнили 10 полетов в условиях полярного дня. Максимальная скорость ветра во время полетов достигала 22 м/с. Задачей первого этапа испытаний было установить возможность использования беспилотного вертолета ZALA... Подробнее ►
Среди широкого спектра задач, которые выполняют специалисты Центра Авиации МВД России часто бывает необходимо выполнить взлет и посадку БПЛА на ограниченной площади. Такие задачи возникают, например, при выполнении задач по патрулированию и мониторингу объектов над населенными пунктами. Также при выполнении ряда специфических задач необходимо проводить съемку в режиме зависания над объектом для того, чтобы объект... Подробнее ►
