1.06.2011

Седьмое заседание группы UASSG

23-27 мая 2011 года в Санкт-Петербурге было проведено седьмое заседание рабочей группы ИКАО (UASSG) по беспилотным авиационным системам (БАС), в котором приняли участие 38 специалистов из 15 стран и 7 международных организаций.

На заседании была продолжена работа группы по разработке требований, касающихся правил полетов, лицензирования, эксплуатации, обеспечения летной годности, управления, связи, контроля, предотвращения столкновений.

Как принято в подобных случаях, каждая страна, принимающая UASSG, организует показ достижений, относящихся к вопросу создания и использования БАС и, в первую очередь, к вопросу организации полетов БАС в общем воздушном пространстве.

Именно такие полеты продемонстрировала российская сторона. Впервые в мире были организованы совместные полеты трех пилотируемых ВС (2 вертолета Ми-8 и моторизованный планер) и двух БАС разработки ЗАО "Кронштадт Технологии" и группы компаний ZALAAERO (г. Ижевск).

В качестве технической основы использовалось Автоматическое Зависимое Наблюдение радиоВещательного типа (АЗН-В) на базе УКВ линии передачи данных (ЛПД) режима 4. Организация полетов была выполнена силами ФГУП "ГосНИИАС", ЗАО "Кронштадт Технологии", ГК "ZALA AERO" г. Ижевск, ООО "Фирма "НИТА", авиации силовых ведомств.

Полеты проводились в течение двух дней, в первый день для руководящих работников Министерства транспорта Российской Федерации и силовых ведомств, во второй день – специально для группы UASSG. В полетах осуществлялось уверенное безрадарное наблюдение всех участников воздушного движения службой УВД. Все воздушные суда непрерывно наблюдали друг друга: экипажи пилотируемых воздушных судов - на бортовых индикаторах, пилоты БАС – на мониторах наземных станций наблюдения и управления.

В процессе полета БАС производились также телевизионная съемка и фотографирование земной поверхности с передачей изображений на наземные станции в масштабе реального времени. Используемая технология АЗН-В помогла уверенно разрешить как запланированные, так и незапланированные конфликты в воздухе и осуществить т.н. примыкающие применения – оперативное представление аэронавигационной и метеорологической информации, работу в режиме "пилот - диспетчер" и др.

Положительный результат демонстрационных работ дает основание Минтрансу принять решение по дальнейшему расширению работ, а также по разработке нормативной базы.

ZALA AERO GROUPZALA AERO GROUP



11.03.2011
Комплекс с БЛА на базе автомобиля

Мобильный комплекс ZALA, на базе автомобиля, является надежным многофункциональным рабочим местом. НСУ сочетает в себе высокотехнологичное оборудование и систему жизнеобеспечения, что позволяет выполнять весь спектр задач в автономном режиме. ­ Комплекс на базе автомобиля, в сочетании с БЛА нового поколения ZALA 421-16, предназначен для оперативного мониторинга больших площадей земной, водной и ледовой поверхности в любых... Подробнее ►

15.02.2011
«Беспилотные многоцелевые комплексы UVS-TECH-2011»

1 марта 2011 года в пятом павильоне Центрального выставочного комплекса «Экспоцентр» в г. Москве открылся 5-й международный форум и выставка «Беспилотные многоцелевые комплексы «UVS-TECH-2011». Среди многочисленных участников мероприятия компания ZALA AERO представила на обозрение публики большую часть своего модельного ряда. Это и БЛА по типу летающего крыла ZALA 421-04М, ZALA 421-08, современный беспилотный многоцелевой комплекс... Подробнее ►

25.10.2010
Серийный выпуск БЛА ZALA 421-21 «Серафим»

ZALA AERO GROUP начинает выпуск первой партии аппаратов ZALA 421-21 вертикального взлета в количестве 100 аппаратов для обеспечения потребности силовых ведомств и гражданских организаций. ZALA 421-21 – беспилотный летательный аппарат вертикального взлета с шестироторной конструкцией. Этот легкий, весом всего 1,5 кг, беспилотный аппарат с режимом зависания позволяет использовать его для видеонаблюдения в городской застройке. Беспилотный... Подробнее ►

11.09.2010
ZALA AERO представляет новый беспилотный самолет ZALA 421-20

ZALA 421-20 был разработан, в первую очередь, для долговременного наблюдения, он может использоваться для охраны границ, мониторинга трубопроводов, морской разведки правоохранительными орган­ами, и для мониторинга пожаров и других опасных ситуаций. На самолет дополнительно к ЦН крепятся два планирующих контейнера со встроенными автопилотами. С высоты 3000 метров, контейнеры могут планировать на расстояние до 25 км, с... Подробнее ►

5.08.2010
ZALA AERO представляет новый беспилотный вертолет ZALA 421-02х

ZALA 421-02Х является улучшенной и более надежной версией вертолета ZALA 421-02, разработан с учетом работы в тропическом климате. В конструкции нового вертолета повсеместно используется авиационный алюминий и композитные материалы. Аппарат среднего радиус­а действия для использования как на суше, так и на море. Наличие интеллектуальной системы автоматического управления и стабилизации аппарата позволяет использовать вертолет в гражданских... Подробнее ►



Мы являемся единственной компанией, которая разрабатывает, испытывает и поддерживает серию тактических беспилотников БЛА России: беспилотный вертолет, самолет беспилотник, беспилотные многоцелевые комплексы, управляемый аэростат, летающую камеру, управление беспилотником, беспилотник для аэрофотосъемки, БЛА для безопасности, БЛА для измерения радиации, БЛА для энергетики и мониторинга, а также новый аппарат защиты от дронов. Беспилотные аппараты, беспилотные воздушные суда БВС, беспилотные авиационные системы. Производство беспилотников и продажа БЛА с 2004 года.