19.09.2011

Мониторинг лесных хозяйств с высоты птичьего полета

Уже в мае авиаохрана 2011 года начнет использовать в мониторинге лесных хозяйств оригинальный беспилотный комплекс: вместо традиционного самолета в небо отправится небольшой радиоуправляемый аппарат со встроенной видеокамерой. Вся информация с борта портативного самолета в режиме онлайн будет попадать прямо в диспетчерский центр Томской базы авиационной охраны лесов. Томская область одна из первых в России (беспилотники сейчас используют только в Ростове и Москве) решила применить для авиаохраны инновационную разработку, с помощью которой можно отслеживать очаги возгорания и незаконной вырубки лесных массивов и при этом экономить на авиатопливе.

САМОЛЕТ БЕЗ ПИЛОТА
Разработчик пока новой для России системы - беспилотного комплекса - томская компания "Киберцентр", учрежденная полтора года назад при ТПУ совместно с группой компаний "ИНКОМ". По сути, сам беспилотник не является ноу-хау, по всему миру его давно используют военные (для наблюдения и разведки). Идея томских разработчиков - применить беспилотник в мирных целях - для наблюдения за пожарами.
- Создается мобильная оперативная группа, которая выезжает к месту событий на автомобиле, имея в составе оборудования беспилотный летательный аппарат, который позволяет производить видео-, фото- и тепловизионную съемку местности в радиусе 15-25 км. Но автомобиль и беспилотник - это лишь часть нашей системы, - поясняет директор компании "Киберцентр" Сергей Семыкин. - Суть разработки заключается в специальном программном обеспечении, которое через спутниковые каналы связи позволяет в режиме онлайн передавать информацию в диспетчерский центр.

СОЮЗ ИННОВАТОРОВ И АВИАТОРОВ
Прошлогодняя ситуация с пожарами в Центральной России показала - необходимость в новаторском подходе к решению таких проблем в России есть. Власти стали всерьез задумываться о возрождении авиаохраны лесов на новом уровне. Уже сейчас несколько регионов активно интересуются телекоммуникационным комплексом. Ведь он позволяет отслеживать не только пожары, но и незаконные вырубки, ветровалы, обстановку в заповедниках. Тем временем в Томске систему уже опробовали на практике. - Восторг от ее использования я испытал много раз. Так, в начале марта мы использовали беспилотник совместно с МЧС (они планируют заимствовать систему в период половодья), смотрели ледовую обстановку. Разрешение на камере прекрасное, - рассказывает начальник единого диспетчерского пункта Томской базы авиационной охраны лесов Александр Самарцев и отмечает еще ряд немаловажных деталей: - Думаю, мы сможем экономить до 80% средств. Час полета самолета обходится в сумму около 70 тыс. рублей, вертолета - 37 тыс., а обслуживание беспилотника - около 5-10 тыс. в час. При этом оперативность вылетов существенно повышается, а это важно: отслеживать пожары нужно на ранней стадии. Конечно, необходимость в пилотируемых полетах все-таки останется, ведь если будет принято решение высадить на место пожара парашютный десант, понадобится настоящий самолет, но около 40% вылетов сможет заменить беспилотник. Новинка для томских авиаторов и впрямь долгожданная, в последние годы региональные службы авиалесоохраны своего парка самолетов не имеют - работают по договорам с малой авиацией. Перспективы Сегодня в "Киберцентре" пока имеются две полностью укомплектованные системы: одна для томской авиалесоохраны, другая -для демонстраций. С телекоммуникационным комплексом в 2010 году уже знакомились в Иркутской области, Алтайском и Красноярском краях. А недавно Сергей Семыкин рассказал о его возможностях руководителям авиабаз всех регионов страны - на всероссийском совещании, где обсуждались перспективы сезона 2011 года. Возможно, эта встреча станет знаковой в продвижении разработки томичей на российском рынке.



1.09.2011
Автономная мобильная НСУ

Наземная станция управления на базе автомобиля — представляет собой комплекс аппаратуры и оборудования, предназначенной для транспортировки и управлением БЛА. Мобильный комплекс создан с использованием новейших технологических решений. Эффективная система жизнеобеспечения, наличие систем автоматики и световой индикации, включая подъем антенны на мачте, автоматизированное рабочее место оператора, а также системы технического обслуживания создают комфортные условия работы расчета... Подробнее ►

22.08.2011
Авиационно-космический салон «МАКС-2011»

Десятый Юбилейный Международный авиационно-космический салон МАКС-2011, проходивший в период с 16 по 21 августа в подмосковном городе Жуковском, завершил свою работу с рекордными показателями. В Салоне 2011 года приняли участие 842 организации и компании, представляющие 40 стран, в том числе 220 иностранных экспонентов. Активное участие приняла и группа компаний ZALA AERO. В частности, были представлены... Подробнее ►

23.06.2011
Амурская полиция будет следить за митингами с воздуха

Сотрудники Госавтоинспекции осваивают воздушное пространство. На аэродроме в Тамбовке прошёл учебно-тренировочный запуск беспилотного летательного аппарата. Таких на вооружении ГИБДД теперь два. Их приобрели за счёт областного бюджета в рамках программы профилактики правонарушений. Аппараты помогут следить за митингами, машинами и лесами. Для того чтобы правильно обращаться с "полицейским" нового поколения, вчерашние милиционеры прошли курс обучения в... Подробнее ►

21.06.2011
В «ТНК-Нижневартовск» завершаются испытания российского беспилотного летательного аппарата

Конструкторы из Московской области и сотрудники нефтяной компании проводят совместные опытно-производственные испытания. Маленький аппарат уникален. Он может удаляться на расстояние 100 километров и взлетать на высоту 3000 метров. Однако для эффективной разведки хватает пятнадцатикилометрового радиуса и высоты 200 метров. Задачи беспилотника: поиск порывов, выявление нарушителей на отдаленных участках месторождения, общий мониторинг ситуации. Самолет не боится... Подробнее ►

20.06.2011
Беспилотники в охране лесов Томской области

Осуществлена первая поставка новой системы - "телекоммуникационного комплекса мобильной оперативной группы", разработанной в 2010 г. - в лесное хозяйство и авиалесоохрану Томской области. Комплекс базируется на автомобиле повышенной проходимости УАЗ-220695. В его состав входят беспилотные летательные аппараты ZALA AERO для мониторинга местности, системы радио, спутниковой и сотовой связи для передачи данных в диспетчерский пункт и... Подробнее ►



Мы являемся единственной компанией, которая разрабатывает, испытывает и поддерживает серию тактических беспилотников БЛА России: беспилотный вертолет, самолет беспилотник, беспилотные многоцелевые комплексы, беспилотник искатель, управляемый аэростат, летающая камера, БЛА комплексы, управление беспилотником, беспилотник для аэрофотосъемки, БЛА для безопасности, БЛА для измерения радиации, БЛА для энергетики и мониторинга. Беспилотные аппараты, беспилотные системы, беспилотные авиационные системы ZALA AERO. Производство беспилотников и продажа БЛА с 2004 года.