В сентябре 2015 года «Газпром нефть» ввела в промышленную эксплуатацию систему мониторинга напорных нефтепроводов с помощью беспилотных летательных аппаратов. Проект по дистанционному контролю транспортной инфраструктуры реализован в «Газпромнефть-Муравленко», центре компетенций компании по эксплуатации трубопроводов.
Протяженность внутрипромысловых магистралей «Газпромнефть-Муравленко» превышает 482 км. Беспилотные летательные аппараты способны обеспечить непрерывный мониторинг целостности внутрипромысловых магистралей, в том числе на отдаленных участках месторождений, а также существенно сократить время реагирования на нештатные ситуации. Использование современного оборудования позволяет в режиме реального времени следить за состоянием трубопроводов и значительно снизить экологические риски, в том числе в пожароопасный период.
В центре компетенций по эксплуатации трубопроводов, функционирующем на базе «Газпромнефть-Муравленко», консолидируется весь опыт внедрения инноваций в области эксплуатации трубопроводного транспорта для его дальнейшего распространения в других подразделениях «Газпром нефти». «Газпромнефть-Муравленко» стало базовым предприятием для испытания новых марок стали, новых типов соединения трубопроводов, нового оборудования и технологий.
Беспилотные летательные аппараты уже активно используются в одном из крупнейших добывающих предприятий «Газпром нефти» – «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегазе», а также в «Томскнефти».
СПРАВКА:
На месторождениях «Газпромнефть-Муравленко» используются беспилотные самолеты ZALA 421-16ЕМ и ZALA 421-16Е. Высота полета «беспилотников» составляет от 0 до 3 тыс. м, продолжительность полета – от 2 до 3 часов, скорость – от 0 до 120 км в час, дальность полета до 210 км. В самолетах предусмотрена возможность выбора полезной нагрузки: видеокамеры, инфракрасной видеокамеры, фотокамеры. Фотоаппарат, встроенный непосредственно в «беспилотник», ведет постоянную съемку местности. Управление самолетами осуществляется с наземной станции или в автоматическом режиме.
Ссылка на источник: «Газпром нефть» приступила к промышленной эксплуатации системы воздушного мониторинга нефтепроводов
Авиамониторинг проводится с целью выявления возможных возгораний сухой растительности, а также для оперативного принятия мер к виновникам пожаров. Так, 3 ноября беспилотными летательными аппаратами был выявлен один факт выжигания сухой растительности в Приволжском районе. К нарушителю применены меры административного воздействия. Также в рамках профилактики природных пожаров организована работа 12 групп в составе 56 человек. Это… Подробнее ►
Накануне в Красноярском районе прошли командно-штабные учения совместно с Департаментом по чрезвычайным ситуациям Атырауской области Комитета по чрезвычайным ситуациям МВД Республики Казахстан по тушению лесных и степных пожаров на трансграничных территориях. По замыслу учений, на берегу протоки Кривая Прорва из-за неосторожного обращения с огнем произошло возгорание травяной подстилки и сухостоя . Условный пожар начал распространяться… Подробнее ►
В крае стало меньше ДТП. По сравнению с прошлым годом показатель понизился на 15 процентов. Этого удалось добиться благодаря и техническим новинкам, которые взяли на вооружение дорожные инспекторы. Нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу, управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения — это три наиболее частых причины смертельных дорожных аварий на дорогах Алтайского края. Только… Подробнее ►
Компания ZALA AERO проводит работы по внедрению систем лазерного сканирования в беспилотные летательные системы. Система лазерного сканирования дает возможность получения самой актуальной информации о подстилающем рельефе, данных об этапах строительно-монтажных и мониторингу земляных работ. Высокая скорость подготовки к работам и получение результата в кратчайшие сроки дают возможность этапного распределения рабочий силы, времени, финансовых затрат на… Подробнее ►
Большое количество заказчиков интересуют изменения показания не устанавливает фильтра на обычные камеры, а использует мультис-пектральные камеры Российского и зарубежного производства. Применение таких камер на борту БЛА позволяет получать показатели для определения разницы в растительности и обнаруживать аномальные участки и проблемные территории. Использование многофункционального сенсора дает возможность получать не только фотоматериал, но и видео данные в… Подробнее ►